Mercedes-Benz G-Class Cabriolet: полный обзор двигателей и технических характеристик

После 13-летнего перерыва Mercedes-Benz готовится вернуть на рынок G-Class Cabriolet, что стало настоящей сенсацией для автомобильного мира. Помимо уникального дизайна с мягким верхом и отсутствием заднего стекла, этот автомобиль обещает удивить и своими техническими возможностями. По предварительной информации, модель будет иметь те же двигатели, что и стандартная версия нового поколения G-Class.

Мощность и динамика

Ожидается, что покупателям будет предложен выбор из двух бензиновых двигателей:

• 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. Этот агрегат будет развивать мощность в 443 лошадиных силы, обеспечивая отличную динамику как на дороге, так и за ее пределами.
• 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом. Для тех, кто ищет максимальную производительность, будет доступен двигатель мощностью 577 лошадиных сил, который уже зарекомендовал себя в других моделях G-Class.

Будущее за электричеством: G-Class Cabriolet EQG

Особого внимания заслуживает потенциальная полностью электрическая версия — EQG. Стандартная модель EQG оснащается четырьмя электромоторами, которые вместе выдают впечатляющие 579 лошадиных сил и 1163 Н·м крутящего момента. Это позволяет автомобилю демонстрировать невероятные внедорожные способности. Если электрический кабриолет действительно выйдет в свет, он станет пионером в своем сегменте, объединив роскошь, внедорожный потенциал и экологичность.

Дебют G-Class Cabriolet ожидается уже совсем скоро, а серийное производство, как сообщается, начнется в 2026 году.