Задвижка как разновидность трубопроводной арматуры
12.09.2021
583
0.0

| Существует множество разных видов трубопроводной запорной арматуры, которые применяются для конкретных задач. Одной из них является задвижка. Это специальное устройство, в котором затвор перемещается вдоль уплотнителей седла корпуса перпендикулярно к оси потока среды. Подробно изучить особенности этих изделий можно здесь https://xn--80aaaaa1b0bfijmdc1ap0q.xn--p1ai/catalog/zadvizhki/zadvizhki-chugunnye/zadvizhki-chugunnye-serii-30ch6br-ru-10/. Неподвижным элементом корпуса выступает седло. Подвижной деталью выступает затвор. Производители изготавливают его в форме листа, клина либо диска. Он приподнимается, открывая седло, либо опускается. Чтобы оба элемента могли плотно прилегать друг к другу, используются уплотнительные кольца. С их помощью удается обеспечивать полную герметичность устройства. Снижается вероятность возникновения протечек и других аварийных ситуаций. ![]() Задвижка 30Ч6БР в ЧелябинскеРассматриваемый вид запорной арматуры может быть полнопроходным или суженным. По форме затвора выделяют два типа задвижек:
Модель 30Ч6БР чугунная в Челябинске очень востребована. Их монтируют на трубопроводные системы, диаметр которых не превышает 1400 миллиметров. Могут работать с разными средами, включая воду, пар, нефтепродукты. Но в основном чугунные изделия используют для трубопроводов с водой и природным газом. Осуществлять управление можно вручную или с помощью привода. Для производства этого вида арматуры применяют разные виды чугуна. В основном в качестве сырья используется ковкий, серый, высокопрочный чугун. Чтобы улучшить физические свойства материала, производители добавляют легирующие компоненты. |
Теги:
Комментарии (0) | |
Читайте также

