Половина Европы могла пересесть на ЗАЗ: кадры уникальной "Таврии", которую готовили для элитных дорог
30.04.2023
331
0.0
| В начале 2000-х, специально для европейского рынка, дизайн ЗАЗ обновили — заменили переднюю и заднюю части авто. Обновленные "Таврию" и "Славуту" планировали выпускать на заводах в Греции. Предлагаем нашим читателям узнать, как это выглядело на бумаге у инженеров. Об этом украинцам напомнил один из автоблогеров, который публикует свои видео в сети YouTube. Идея провести фейслифтинг ЗАЗ-1102 "Таврия" и ЗАЗ-1103 "Славута" родилась в 2005 году у греческого предпринимателя Джона Милонаса, который в свое время даже поработал директором "АвтоВАЗа". Обновленные ЗАЗ "Славута" и "Таврия" собирались выпускать в Греции, скриншот: YouTube Джон Милонас выступил с предложением наладить сборку автомобилей ЗАЗ, а также "Нивы" в Греции для европейского рынка. Для этого авто нужно было обновить. Новые ЗАЗ "Таврия" и "Славута" разработал стилист Владимир Ярцев. Автомобилям изменили переднюю и заднюю часть – установлены круглые фары и фонари, новые бамперы и решетка радиатора. В добавок, появились литые диски и аэродинамический обвес. Однако новые "Таврия" и "Славута" так и не стали серийными. К сожалению, предприниматель Джон Милонас ушел на пенсию и о проекте забыли – даже макеты авто не построили, остались только эти симпатичные картинки. |
Комментарии (0) | |