Менталитет и Shaken: почему японские автомобили – лучшие на вторичном рынке

Блогер Фабио Бельноме, известный своими путешествиями, раскрыл интересную особенность японского автомобильного рынка. Оказывается, Япония является главным поставщиком подержанных автомобилей в мире. Причина этого — в уникальном менталитете японцев, которые предпочитают владеть машинами не более трех лет и покупать исключительно новые. Благодаря этому, большинство авто, идущих на экспорт, находятся в идеальном состоянии, что делает их особенно привлекательными для покупателей из других стран.

Налоги и техосмотр: ключевые факторы японского рынка

Главным катализатором такого поведения является японская система техосмотра, известная как **Shaken**. Эта процедура, обязательная для всех автомобилей, становится чрезвычайно дорогой по истечении трех лет. В сочетании с увеличением транспортного налога, это делает владение старым автомобилем невыгодным. Именно поэтому японцы предпочитают продать машину и приобрести новую, что способствует постоянному обновлению автопарка страны.

Бельноме также выяснил, что большая часть этих машин отправляется на экспорт, особенно в страны бывшего СССР. Этот поток сформировал значительную долю местных авторынков. Например:

• В Монголии 90% **гибридов Toyota Prius** были привезены из Японии.
• В Казахстане доля японских машин составляет 15-20%.
• В Кыргызстане — 30% всего авторынка.

Еще одним крупным направлением экспорта является Австралия, где существует сильная культура **JDM (Japanese Domestic Market)**, а левостороннее движение облегчает эксплуатацию праворульных японских авто. Таким образом, строгие японские правила и менталитет не только обеспечивают высокий уровень безопасности на дорогах, но и делают японские подержанные машины одними из самых надежных в мире.