Компании BMW и Fiat-Chrysler будут ставить на свои авто новые восьмиступенчатые гибридные автоматические коробки передач от ZF. Модули увеличат мощность машин.
Новый элемент трансмиссии позволит использовать более мощные электродвигатели в гибридах.
Модульная система позволяет применять гибридные приводы с пиковой мощностью от 24 до 160 кВт.
Теперь силовую электронику, которая ранее имела размер обувной коробки, можно не выполнять отдельным блоком, а полностью интегрировать в корпус коробки передач. Производитель говорит, что сборка новой гибридной коробки передач уже не намного сложнее конструирования обычной.
Автоконцерн ZF утверждает, что "перевернул мир" с новой "трансмиссией". Корпус был спроектирован для большего и более мощного электродвигателя. Но с новой, значительно меньше гидравлической системой управления, удалось найти место для установки электронных компонентов.
Модуль трансмиссии будут использовать BMW и Fiat-Chrysler. Он должен удешевить производство авто и сделать его более безопасным, благодаря уменьшению количества высоковольтных кабелей. Об этом сообщили на tsn.ua.